Mercedes-Benz Classe SL R230 - Simulateur pour tapis de détection d'occupation défectueux

Mercedes-Benz SL-Klasse R230 – Solution professionnelle en cas de capteur de présence passager défectueux

Votre capteur de présence passager est défectueux et le voyant de contrôle airbag s'allume en permanence dans le cockpit ? Avec notre simulateur de capteur de présence pour Mercedes-Benz SL-Klasse R230, résolvez ce problème de manière professionnelle et durable. Le module garantit que l'airbag passager se déclenche de manière fiable en cas de collision – indépendamment du fait que le siège soit réellement occupé.

La solution pour les capteurs de présence défectueux

Un capteur de présence passager défectueux est un problème courant sur de nombreux modèles de véhicules. Les capteurs intégrés dans le rembourrage du siège s'usent avec le temps ou sont endommagés par l'humidité. Conséquence : le voyant de contrôle airbag s'allume en permanence et le véhicule échoue au contrôle technique. Les capteurs de présence d'origine ne sont plus disponibles chez de nombreux fabricants ou ne sont disponibles qu'à des prix exorbitants. Notre simulateur est donc souvent la seule alternative économique à la recherche coûteuse de pièces d'occasion ou au remplacement onéreux de l'ensemble du siège.

Vos avantages en un coup d'œil

• Installation Plug & Play – Connexion simple sans programmation ni codage nécessaire
• Produit breveté – Développé et testé en Allemagne
• Pas de démontage du siège requis – Installation directe sur le connecteur sous le siège en quelques étapes
• Installation en 5 à 10 minutes – Accessible même aux bricoleurs amateurs
• Sans entretien permanent – Plus jamais de problèmes avec les capteurs de présence défectueux
• Finition de haute qualité – Durable, fiable et Made in Germany

Idéal pour les modifications de sièges en sport automobile

En particulier lors de modifications de sièges en sport automobile, notre simulateur est la solution parfaite. Les sièges de sport haut de gamme de Recaro, Sparco, König ou Bride ne disposent généralement pas de détection intégrée de présence passager. Après l'installation de tels sièges de course, le voyant de contrôle airbag s'allumerait en permanence et l'airbag passager serait désactivé. Notre simulateur résout ce problème de manière fiable et garantit que l'airbag passager reste opérationnel – une mesure de sécurité importante aussi sur le circuit.

Questions fréquemment posées (FAQ)

❓ Le voyant de contrôle airbag s'éteint-il après l'installation ?

Oui, le voyant d'avertissement airbag s'éteint immédiatement après l'installation du simulateur. Dans de rares cas, la mémoire des défauts du calculateur airbag devra être effacée en supplément. Cela peut être effectué avec un appareil de diagnostic OBD ou dans un atelier spécialisé.

❓ Le simulateur fonctionne-t-il aussi pour d'autres modèles de véhicules ?

Non, ce simulateur est spécifiquement conçu pour votre modèle de véhicule. Chaque modèle de véhicule utilise différents connecteurs et signaux. Pour d'autres modèles, vous trouverez les variantes correspondantes dans notre boutique.

❓ Puis-je retirer le simulateur à tout moment ?

Oui, le simulateur peut être retiré à tout moment sans trace. Aucun câble n'est coupé et aucun composant n'est endommagé. Si nécessaire, vous pouvez revenir sans problème au capteur de présence d'origine.

❓ Ai-je besoin d'outils spécialisés pour l'installation ?

Non, aucun outil spécialisé n'est nécessaire pour l'installation. Le simulateur se connecte simplement au connecteur existant. Dans la plupart des cas, il suffit de décaler légèrement le siège vers l'arrière pour accéder au connecteur.

⚠️ Avertissement de sécurité important

ATTENTION : Comme l'airbag passager avec le simulateur installé se déclenche toujours en cas de collision, un siège avec simulateur et sans airbag passager désactivable NE DOIT JAMAIS accueillir un siège enfant orienté vers l'arrière. Cela peut entraîner des blessures graves ou mortelles pour l'enfant !

Cet article est exclusivement destiné au sport automobile et n'est pas autorisé selon le StVO (Code de la route).