Mercedes-Benz CLS-Klasse W219 - Simulateur pour capteur de présence de siège défectueux

Mercedes-Benz Classe CLS W219 – Solution professionnelle en cas de tapis de détection d'occupation défectueux

Votre tapis de détection d'occupation est défectueux et le témoin de contrôle airbag s'allume en permanence au tableau de bord ? Avec notre simulateur de détection d'occupation pour Mercedes-Benz Classe CLS W219, résolvez ce problème de manière professionnelle et durable. Le module garantit que l'airbag passager se déclenche de façon fiable en cas de collision – indépendamment du fait que le siège soit réellement occupé.

La solution pour les tapis de détection d'occupation défectueux

Un tapis de détection d'occupation défectueux est un problème fréquent chez de nombreux modèles de véhicules. Les capteurs intégrés dans le rembourrage du siège s'usent avec le temps ou sont endommagés par l'humidité. Conséquence : le témoin de contrôle airbag s'allume en permanence et le véhicule échoue au contrôle technique. Les tapis de détection d'occupation d'origine ne sont plus livrables chez de nombreux constructeurs ou ne sont disponibles qu'à des prix exorbitants. Notre simulateur est donc souvent la seule alternative économique à la recherche coûteuse de pièces d'occasion ou au remplacement onéreux du siège complet.

Vos avantages en un coup d'œil

• Installation Plug & Play – Connexion simple sans programmation ni codification requise
• Produit breveté – Développé et testé en Allemagne
• Aucun démontage du siège nécessaire – Montage directement sur le connecteur sous le siège en quelques gestes
• Installation en 5-10 minutes – Facile même pour les bricoleurs amateurs
• Maintenance gratuite en permanence – Plus jamais de problèmes avec les tapis de détection d'occupation défectueux
• Fabrication de haute qualité – Durable, fiable et Made in Germany

Idéal pour les modifications de sièges en sport automobile

Particulièrement lors de modifications de sièges en sport automobile, notre simulateur est la solution idéale. Les sièges sport de haute qualité de Recaro, Sparco, König ou Bride ne disposent généralement pas d'une détection d'occupation intégrée. Après l'installation de tels sièges de course, le témoin de contrôle airbag s'allumerait en permanence et l'airbag passager serait désactivé. Notre simulateur résout ce problème de manière fiable et garantit que l'airbag passager reste opérationnel – une mesure de sécurité importante également sur circuit de course.

Variantes de produits

Pour la Mercedes-Benz Classe CLS W219, différentes variantes sont disponibles selon l'année de construction et le type de connecteur. Les constructeurs automobiles ont utilisé différents connecteurs et configurations au cours du cycle de production. Veuillez sélectionner la variante adaptée à votre véhicule dans la liste déroulante. En cas de doute, le numéro de pièce de votre ancien module de détection d'occupation vous sera utile – vous le trouverez sur une étiquette du module d'origine.

Questions fréquemment posées (FAQ)

❓ Le témoin de contrôle airbag s'éteint-il après l'installation ?

Oui, le témoin d'avertissement airbag s'éteint immédiatement après l'installation du simulateur. Dans de rares cas, la mémoire des défauts du calculateur airbag doit être effacée en supplément. Cela peut être effectué avec un appareil de diagnostic OBD ou dans un atelier spécialisé.

❓ Le simulateur fonctionne-t-il aussi sur d'autres modèles de véhicules ?

Non, ce simulateur est spécialement conçu pour votre modèle de véhicule. Chaque modèle de véhicule utilise différents connecteurs et signaux. Pour d'autres modèles, vous trouverez les variantes correspondantes dans notre boutique.

❓ Puis-je retirer le simulateur ?

Oui, le simulateur peut être retiré à tout moment sans laisser de traces. Aucun câble n'est coupé et aucun composant n'est endommagé. Si nécessaire, vous pouvez facilement revenir au tapis de détection d'occupation d'origine.

❓ Ai-je besoin d'outils spéciaux pour l'installation ?

Non, aucun outil spécial n'est requis pour l'installation. Le simulateur est simplement branché sur le connecteur existant. Dans la plupart des cas, il suffit de déplacer un peu le siège vers l'arrière pour accéder au connecteur.

⚠️ Avertissement de sécurité important

ATTENTION : Comme l'airbag passager se déploie toujours en cas de collision avec le simulateur installé, un siège avec simulateur et sans airbag passager désactivable ne doit JAMAIS recevoir un siège enfant orienté à contre-sens de la marche. Cela peut entraîner des blessures graves ou mortelles pour l'enfant !

Cet article est réservé exclusivement à l'usage en sport automobile et n'est pas approuvé selon le Code de la route (StVO).