BMW Série 5 E39 - Simulateur pour tapis d'occupation de siège défectueux

BMW Série 5 E39 – Solution professionnelle en cas de tapis de détection d'occupant défectueux

Votre tapis de détection d'occupant est défectueux et le voyant de contrôle airbag s'allume en permanence dans le cockpit ? Avec notre simulateur de détection d'occupant pour BMW Série 5 E39, résolvez ce problème de façon professionnelle et durable. Le module garantit que l'airbag passager se déclenche de manière fiable en cas de collision – indépendamment du fait que le siège soit réellement occupé.

La solution pour les tapis de détection d'occupant défectueux

Un tapis de détection d'occupant défectueux est un problème courant sur de nombreux modèles de véhicules. Les capteurs intégrés dans le rembourrage du siège s'usent avec le temps ou sont endommagés par l'humidité. Résultat : le voyant de contrôle airbag s'allume en permanence et le véhicule échoue au contrôle technique. Les tapis de détection d'occupant d'origine ne sont plus disponibles chez de nombreux constructeurs ou seulement à des prix exorbitants. Notre simulateur est donc souvent la seule alternative économique à la recherche coûteuse de pièces d'occasion ou à l'échange onéreux du siège complet.

Vos avantages en un coup d'œil

• Installation Plug & Play – Connexion simple sans programmation ni codage requis
• Produit breveté – Développé et testé en Allemagne
• Pas de démontage du siège requis – Montage directement sur la prise sous le siège en quelques gestes
• Installation en 5-10 minutes – Facilement réalisable même pour les bricoleurs amateurs
• Sans entretien à vie – Plus jamais de problèmes avec des tapis de détection d'occupant défectueux
• Finition de haute qualité – Durable, fiable et Made in Germany

Idéal pour les modifications de siège en sport automobile

Particulièrement pour les modifications de siège en sport automobile, notre simulateur est la solution parfaite. Les sièges sport haut de gamme de Recaro, Sparco, König ou Bride ne possèdent généralement pas de détection d'occupant intégrée. Après l'installation de tels sièges de compétition, le voyant de contrôle airbag s'allumerait en permanence et l'airbag passager serait désactivé. Notre simulateur résout ce problème de manière fiable et garantit que l'airbag passager reste en état de marche – une mesure de sécurité importante aussi sur circuit de course.

Questions fréquemment posées (FAQ)

❓ Le voyant de contrôle airbag s'éteint-il après l'installation ?

Oui, le voyant d'avertissement airbag s'éteint immédiatement après l'installation du simulateur. Dans de rares cas, la mémoire des défauts du calculateur airbag doit être effacée en supplément. Cette opération peut être effectuée avec un appareil de diagnostic OBD ou chez un atelier spécialisé.

❓ Le simulateur fonctionne-t-il aussi sur d'autres modèles de véhicules ?

Non, ce simulateur est spécifiquement conçu pour votre modèle de véhicule. Chaque modèle de véhicule utilise des connecteurs et des signaux différents. Pour d'autres modèles, vous trouverez les variantes correspondantes dans notre boutique.

❓ Puis-je aussi retirer le simulateur ?

Oui, le simulateur peut être retiré à tout moment sans laisser de traces. Aucun câble n'est coupé ni aucun composant endommagé. Si besoin, vous pouvez sans problème revenir au tapis de détection d'occupant d'origine.

❓ Ai-je besoin d'outils spécialisés pour l'installation ?

Non, aucun outil spécialisé n'est nécessaire pour l'installation. Le simulateur se branche simplement sur le connecteur existant. Dans la plupart des cas, il suffit de déplacer légèrement le siège vers l'arrière pour accéder au connecteur.

⚠️ Avertissement de sécurité important

ATTENTION : Comme l'airbag passager avec le simulateur installé se déclenche toujours en cas de collision, un siège enfant face à la route ne doit JAMAIS être installé sur un siège avec simulateur et sans airbag passager désactivable. Cela peut entraîner des blessures graves ou mortelles de l'enfant !

Cet article est exclusivement destiné à un usage en sport automobile et n'est pas homologué au sens du code de la route (StVO).